Подводное плавание в крушениях испано-кубинской и североамериканской войны 1898 года. "DESTROYER PLUTON".
«Археологический парк Битвы за Сантьяго-де-Куба под природным и культурным наследием». Объявлен национальным памятником в 2015 году.
Общее описание:
Он состоит из семи археологических памятников (Playa Siboney, Las Cuatro Bocas, Playa Mar Verde, Rancho Cruz - Buey Cabón, Ensenada de Juan González, Aserradero и Playa La Mula), чьи экологические и археологические характеристики отличаются от одного объекта к другому из-за очень разграничение участков вдоль юго-восточной прибрежной полосы провинции Сантьяго-де-Куба. Он охватывает территориальную протяженность около 64 824 морских миль, что эквивалентно примерно 120 051 км вдоль побережья от пляжа Сибони, принадлежащего муниципалитету Сантьяго-де-Куба, до пляжа «Ла Мула», относящегося к муниципалитету Гуама.
Территория прибрежной полосы в юго-восточной части провинции Сантьяго-де-Куба была ареной одного из самых трансцендентных морских событий в истории человечества. Кровавое и неравномерное морское сражение, кульминацией которого стало потопление флота вице-адмирала Паскуаля Сервера-и-Топете, положило конец испанскому колониальному правлению в Америке, что привело к возникновению самой могущественной империи в истории человечество, Соединенные Штаты Америки.
Остатки этого морского крестового похода составляют то, что в настоящее время известно как подводный археологический парк "Морская битва при Сантьяго-де-Куба". Он состоит из семи археологических памятников, в которых находятся затонувшие корабли, связанные с десантом и военно-морским конфликтом, а также из всех вещественных доказательств, принадлежащих кораблям, которые так или иначе связаны с событиями, такими как: мачты, мачты Остатки оснастки топовых головок, металлоконструкций, частей артиллерийских орудий, снарядов толстого и среднего калибра, приливов, балясин и механизмов двигательной установки. Аналогичным образом, среди останков, которые лежат на морском дне, в течение более чем столетия отдыха и биологической активности были сформулированы особые экосистемы, в которых сидячая фауна и морская флора слились с обломками в симбиотической сущности, которая защищает их взаимно.
В течение многих лет эти места представляли особый интерес для исследователей, археологов, дайверов и туристов в целом, что объясняется не только трансцендентальной исторической ценностью знаменитой битвы на море, но и тем, что сегодня это настоящая привилегия наслаждаться погружениями в эти крушения, расположенные в окружении удивительной красоты, в котором горная цепь Сьерра-Маэстра врывается в Карибское море резким и нерегулярным образом, прорезая каньоны и русла рек и устья рек, которые простираются в покрытые галькой дельты и низменные районы, образуя мангровые леса покрытые водно-болотными угодьями под укрытием девственных заливов и бухт: экосистемы, которые поддерживают невероятное биологическое разнообразие.
Для меня большая честь узнать об истории этих затонувших кораблей, исключительных свидетелей событий военно-морской войны 1898 года и расшифровать язык, которым они завещают нас, - сокровище подводного культурного наследия, которое сохраняет право будущих поколений на въезд. трансцендентная страница всемирной истории.
АРХЕОЛОГИЧЕСКИЙ САЙТ: "JUAN GONZALEZ COVE". Крушение: Destroyer "Плутон".
Исторические предшественники:
"Плутон" был построен вместе со своим братом-близнецом "Фурор" на верфи Clydebank Engineering & Shipbuilding Co. в Великобритании. Он был поставлен на леса 12 февраля 1897 года и спущен на воду в апреле того же года. Семь месяцев спустя, 4 ноября 1897 года, техника, вооружение и военный арсенал были завершены.
в 1898 году, после обострения напряженности в отношениях между Испанией и Соединенными Штатами, «Плутон» вместе с эсминцами «Фурор» и «Террор» получил приказ сформировать часть отряда под командованием вице-адмирала Сервера, что он отправится в Пуэрто-Рико, чтобы защитить испанское колониальное правление на Карибах. «Плутон» и остальные корабли отправились 29 апреля в Сан-Хуан-де-Пуэрто-Рико.
Роковым 3 июля 1898 года «Плутон» оказался последним кораблем, вышедшим через устье бухты Сантьяго-де-Куба, с особой задержкой по сравнению с его братьями по несчастью. В 9:30 утра он отправился причалы в доке Лос-Крусес, маневрирующие для выхода к выходу из залива Сантьяго но после его ухода его ожидали американские корабли, которые, не колеблясь, приняли его с потоком снарядов.
Природно-историческая сцена бедствия 3 июля и знание места, где попал «Плутон», даже его остатки, разбросанные по суше и морю, делают археологические раскопки действительно особым местом, которое требует разграничения доступа будущее сайта и его частичная защита, продление его жизни для будущих поколений.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДНА "Плутон":
Дайвинг-услуги включены:
Сервис включает
Не включено:
Очень важные замечания:
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ И ПРЯМОЕ ПРИНЯТИЕ РИСКОВ ПРИ ЗАНЯТИЯХ ДАЙВИНГОМ КЛИЕНТОМ:
Марина Марлин Пунта Горда Дайв Центр
Степень сложности: Низкий.
Пройденное расстояние в туре (туда и обратно): примерно 30 км.
Приблизительная продолжительность тура (всего): примерно 2 часа.
Очень важное примечание: Для клиентов обязательно представить официальную сертификацию дайвинга.
Очень важное примечание: Из соображений безопасности и защиты подводного наследия клиенты никогда не должны напрямую касаться обломков кораблекрушения и должны строго следовать инструкциям инструкторов по дайвингу.
• Рекомендуется: легкая одежда, купальник, полотенца, солнцезащитные очки, шляпа, солнцезащитный крем и фотоаппарат. • Рекомендуем клиенту принести свою водолазную маску. • При желании клиент может привезти свое полное снаряжение для дайвинга. • Мы рекомендуем клиенту взять с собой персональный компьютер для дайвинга. • Мы рекомендуем клиенту принести одну или несколько бутылок минеральной воды, чтобы оставаться увлажнённым, а также легкие продукты, богатые протеином или фруктами.